
走马西来欲到天
准备远游的时间的好长,下定决心的时间却极短。八月初的一天,朋友李勤突然来电,说是如果愿意去新疆游的话,可以准备一下,等待通知。没几天时间,便通知一起走,就这样与他一块儿踏上西行的征途。总是说秦人不喜欢
准备远游的时间的好长,下定决心的时间却极短。八月初的一天,朋友李勤突然来电,说是如果愿意去新疆游的话,可以准备一下,等待通知。没几天时间,便通知一起走,就这样与他一块儿踏上西行的征途。
总是说秦人不喜欢远游,大概不知历史缘由者颇多,想必秦人祖先被无数代远行征战的苦旅生活折腾得差不多了,等到打下自己的江山,就不愿意再奔走四方,周游列国?再说秦川大地,沃野千里,吃穿不愁,老婆娃娃热炕头,是何等的舒服惬意日子!何必远游四方,过饥一顿饱一顿,差一顿好一顿的苦行僧般行侠日子?
今天日子好了,谁不愿意走出去转转看看?终究掏钱旅游也是给眼睛过生日的美事。八月十七日晚十点半,登上西行的列车,轰轰隆隆的列车,像沙漠的骆驼一样,很有耐力,拉着我们昼夜不停向沙漠深处进军。漆黑的夜晚,闪烁的星星,讲述着自己的童话般故事,茫茫四野,何处是边?
走进河西走廊,天已渐亮,另是一派景相,定势思维里的山岳河流不再是那么的高耸而近在咫尺,仿佛又走回关中大地一般,丰收在望的庄稼,那是一个季节成果的盛大展示;高大的白杨树,像列兵,似城墙,更像绿色的排子,在迎风抖着,是那么的威武英姿,排子会载上行人,随时会划进季节的深水区,浪遏飞舟,给人以欢喜若狂的感慨。虽然曾去过几个地方,但大多是轻轻的我走了,正如我轻轻的来一般,印象里不留下胜游的多少影子。现在我眼睛正紧盯着那沃野千里,眼看着火车在他上面尽情书写自己的心历程迹。房子树还有行人,在排山倒海般被甩向身后,还有那一座座火车站,迎来送往着我们。神秘的黑夜,给人留下不尽的遐想,白昼又让人不断的解读验证着夜间的无穷猜想,验证着那想象里的地理概貌,一惊一怍间,又是一行程。火车不时也闹些情绪,发出哐哐的怒吼声,莫非也是饥饿了,需要进早餐或者午餐中餐抑或晚餐?不过火车的激动总是片刻时光,要不了多久,依然提速前行,想想看,要不是火车那么执着的话,小时写作文的课堂上,怎么总将列车与一个时代划等号呢?
咸阳—宝鸡—天水—定西—兰州这些充满诗情画意、来历非凡,故事颇多的地名,就一个个从眼皮底下溜过。这时,你才真正感到中国真大,西部遥远。走了一整夜,又是一整天,竟然还没有走出一个甘肃省!真不知历史上那地处西南一隅弹丸之地、夜郎自大的夜郎国王当年是怎么生活的?颇是井底蛙般的可怜而又孤陋寡闻更是狂妄可笑,他和他的国家,留给世界最大的笑柄遗产,仅仅只剩下一词—“夜郎自大”……
火车是若大社会的缩影,如果细心观察,就不难发现百人百性能在火车上看着一清二楚。所谓百人百性,百味人生,大概来源于火车文化总结与运力之大吧。操着南腔北调的人们,不论是俊男靓女,还是古稀老人,都是那么的恋秋,好游,健谈,情不自禁,关注着眼皮底下或陌生或熟悉土地上发生的一切变化。
那天边的云朵,豪爽的飘荡;火车走过每一座城市,就会在一座城市留下自己的响声。这响声是一个国家的前进足迹再现,是一个民族的雄风展现,也是我们正在前行的一座座里程碑……
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